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Der neue Polo als Weltpremiere!

Frisch von der Weltpremiere und gerade noch im Rampenlicht. Da kommt der neue Polo aus dem Strahlen nicht mehr raus. Schöne Schale, intelligenter Kern. Der neue Polo ist nicht nur von außen ein echter Hingucker.

Frisch von der Weltpremiere und gerade noch im Rampenlicht. Da kommt der neue Polo aus dem Strahlen nicht mehr raus. Schöne Schale, intelligenter Kern. Der neue Polo ist nicht nur von außen ein echter Hingucker. Auch im Cockpit gibt es viel Schlaues zu entdecken. Wie das Active Info Display Entry mit 26 cm (10,25 Zoll) Bilddiagonale oder das 20,3-cm (8 Zoll)-Infotainment-Display.

 

 

Abstands-Wau-Wau.

Im neuen Polo können das serienmäßige Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ inklusive City-Notbremsfunktion und der „Blind Spot“-Sensor1 innerhalb der Systemgrenzen dabei helfen, ungewollte Begegnungen mit anderen Verkehrsteilnehmern zu vermeiden. Zeit, die Fahrerassistenzsysteme im neuen Polo kennenzulernen.
Jetzt bei uns informieren und ab sofort vorbestellen.

 

 


Die neue Golf Familie steht in den Startlöchern.

Wählen Sie für Ihr Golf Wunschmodell aus vielen optionalen Extras zum Beispiel eines der neuen größeren Displaysysteme für Entertainment und Navigation – auch mit innovativer Hand-Gestensteuerung zur intuitiven Bedienung und Auswahl medialer Inhalte.

Wählen Sie für Ihr Golf Wunschmodell aus vielen optionalen Extras zum Beispiel eines der neuen größeren Displaysysteme für Entertainment und Navigation – auch mit innovativer Hand-Gestensteuerung¹⁾²⁾ zur intuitiven Bedienung und Auswahl medialer Inhalte. Sicherer unterwegs sind Sie dank zusätzlich erhältlicher Fahrerassistenzsysteme, die Ihnen im entscheidenden Moment helfen können, brenzlige Situationen zu entschärfen. Und dank auf Wunsch erhältlicher komfortabler Services mit Car-Net-Konnektivität sind Sie im neuen Golf unterwegs immer gut informiert.

Die Gestensteuerung.¹⁾²⁾

Ihr Infotainmentsystem²⁾ reagiert auf Ihre Handbewegung. Sie bedienen es ganz leicht mit einfachen Wischgesten, zum Beispiel in folgenden Funktionen:

  • Seitenwechsel im Hauptmenü
  • Radio/Audio: Vor- und Zurückschalten von Sendern oder Tracks
  • Coverflow/Picture-Viewer: Cover oder Bilder durchblättern
  • Durchwischen aller Car-Menü-Inhalte

 

Lust bekommen? Die neuen Golf Modelle können Sie schon jetzt vorbestellen. Wir freuen uns auch, Sie ganz ausführlich in einem persönlichen Beratungsgespräch über die neue Golf Familie zu informieren.

 

Hier finden Sie nähere Informationen zu den neuen Modellen.

Kraftstoffverbrauch Golf GTI, l/100 km: innerorts 8,2 - 7,8 / außerorts 5,5 - 5,3 / kombiniert 6,4 - 6,3; CO2-Emission kombiniert, g/km: 148 - 145; Effizienzklasse: D*
Kraftstoffverbrauch Golf GTE, l/100 km: kombiniert 1,8 - 1,6; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 12,0 - 11,4; CO2-Emission kombiniert, g/km: 40 - 36; Effizienzklasse: A+*

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.

Die angegebenen Werte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch / Stromverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs / Energieinhalts der Batterie durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst.

Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

Verbrauchsangaben:

* Die Fahrzeuge werden noch nicht zum Kauf angeboten. Es besitzt noch keine Gesamtbetriebserlaubnis und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG.


up! beats

Volkswagen startet ab sofort mit dem Vorverkauf des neuen up! und wir vom Autohaus Weinhold sind dabei. Eine umfangreichere Serienausstattung, mehr Individualisierungsmöglichkeiten sowie eine erweiterte Konnektivität erwarten Sie zur Markteinführung am 23.09.2016.

Volkswagen startet ab sofort mit dem Vorverkauf des neuen up! in Europa. Der Kleinwagen präsentiert sich mit deutlich geschärfter Linienführung und bietet eine umfangreichere Serienausstattung, mehr Individualisierungsmöglichkeiten sowie eine erweiterte Konnektivität. Zusätzlich hat Volkswagen für den up! einen neuen Topmotor mit 66 kW/90 PS und das Sondermodell up! beats mit 300 Watt starkem Soundsystem im Angebot. Der neue up! ist ab sofort ab 9.850 Euro in Ihrem Autohaus Weinhold bestellbar. Die Markteinführung des neuen up! erfolgt zum 23.09.2016.

  • Neuer Topmotor, Smartphone-Integration und mehr Individualisierungen für den kompakten Kleinwagen
  • Mehr Ausstattung bei niedrigerem Einstiegspreis
  • Neuer up! beats gibt mit 300 Watt starkem Soundsystem von BeatsAudio™ den Ton an

 

 

Beim ersten Blick auf den kleinsten Volkswagen fallen zahlreiche Neuerungen auf: Vom Stoßfänger, über den Heck-Diffusor, die Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, die Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Rückleuchten – der up! präsentiert sich im völlig neuen Look. Für mehr Dynamik und Fahrspaß sorgt neben den beiden bekannten Benzinmotoren mit  44 kW/60 PS1 und 55 kW/75 PS2 nun der spritzige 1.0 TSI (66 kW/90 PS)3 . Der neue Dreizylinder ist das bislang stärkste Triebwerk und der erste Turbo der Baureihe. Ab Sommer 2016 wird die Produktpalette des kleinen Trendsetters zusätzlich um den effizienten, elektrisch angetriebenen e-up! (60 kW/82 PS) und den eco-up! mit Erdgasantrieb (50 kW/68 PS) erweitert.

 

 

Ein weiteres Novum an Bord des up! ist die optionale Smartphone-Integration „maps + more dock": Einfach über der Mittelkonsole einklinken, via Bluetooth koppeln und schon wird das Smartphone dank Volkswagen App zum Infotainmentsystem mit Navigationsfunktion und Bordcomputer.

Der neue up! begeistert mit viel Raum für Individualisierungen:  Neben neuen Außenfarben, kontrastreichen Dachfarben, außergewöhnlichen Foliendesigns und farbigen Leichtmetallfelgen, sind auch für das Interieur  verschiedene Dashpad-und Sitz-Designs erhältlich. Darüber hinaus bietet Volkswagen den up! erstmals mit Multifunktionslederlenkrad, Pure Air Climatronic (Klimaautomatik) und Rückfahrkamera an.

 

 

Zum Start des Vorverkaufs schickt Volkswagen zudem das neue Sondermodell up! beats ins Rennen. Es verfügt serienmäßig über ein 300 Watt starkes Soundsystem und wurde exklusiv vom US-Audiospezialisten BeatsAudio™ für Volkswagen abgemischt.
Das Grundmodell des neuen up! ist trotz zusätzlicher Serienausstattung (u.a. Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und LED-Tagfahrlicht) mit 9.850 Euro günstiger als sein Vorgänger. Das Sondermodell up! beats startet ab  13.150 Euro.

Verbrauchsangaben:

up! TSI 66 kW in l/100 km: innerorts 5,5 / außerorts 3,8 / kombiniert 4,4; CO2-Emission kombiniert, g/km: 101; Effizienzklasse: B